پیش فروش ECODA-E7
برای ثبت سفارش اطلاعات خود را در فرم زیر وارد کنید تا در نزدیک ترین زمان ممکن کارشناسان فروش ما با شما تماس بگیرند.
اکودا E7، کراس‌اوور متوسط و جدید مکث موتور، از یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ TGDI نیرو می‌گیرد که توان تولید ۱۹۷ اسب‌بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور در کنار گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر Wet DCT و سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک AWD، مجموعه فنی E7 را شکل می‌دهد و امکان عملکرد مناسب خودرو را در مسیرهای شهری و جاده‌ای فراهم می‌کند. طول ۴۶۲۱ میلی‌متری، عرض ۱۸۷۲ میلی‌متری، ارتفاع ۱۶۷۳ میلی‌متری و فاصله محوری ۲۷۰۰ میلی‌متری نیز فضای مناسبی را برای سرنشینان فراهم کرده‌اند. نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی با وضوح 2.5K، رینگ‌های ۲۰ اینچی و مجموعه ۱۸ سیستم کمک‌رانندگی ADAS نیز بخشی از تجهیزات اکودا E7 هستند. ترکیب قوای محرکه توربوشارژ، سیستم چهارچرخ محرک، فضای کابین مدرن و فناوری‌های کمک‌رانندگی، E7 را به کراس‌اووری مناسب برای استفاده روزمره، سفرهای خانوادگی و رانندگی در مسیرهای متنوع تبدیل کرده است.
مشخصات فنی، ابعاد، فناوری‌های کابین و سیستم‌های کمک‌رانندگی نسخه بنزینی اکودا E7
اکودا E7 (ECODA E7) کراس‌اوور جدید مکث موتور است که در نسخه بنزینی با طراحی مدرن، سیستم چهارچرخ محرک و مجموعه‌ای از فناوری‌های رفاهی و کمک‌رانندگی برای بازار ایران معرفی شده است. این خودرو که در بازارهای دیگر با نام OMODA C7 شناخته می‌شود، از نظر ابعاد بالاتر از کراس‌اوورهای کامپکت قرار می‌گیرد و با فاصله محوری ۲۷۰۰ میلی‌متری، فضای مناسبی برای سرنشینان فراهم می‌کند.
قلب نسخه بنزینی اکودا E7 یک موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ TGDI است که ۱۹۷ اسب‌بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال نیرو توسط گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر Wet DCT انجام می‌شود و نیروی پیشرانه به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. این ترکیب، ساختار فنی E7 را برای استفاده شهری، سفرهای جاده‌ای و رانندگی در شرایط متنوع شکل می‌دهد.
در طراحی ظاهری اکودا E7 از فلسفه ART IN MOTION یا «هنر در حرکت» استفاده شده است. جلوپنجره X شکل، فرم آیرودینامیک بدنه، خطوط روان و چراغ‌های LED با طراحی پیکسلی به خودرو ظاهری مدرن و آینده‌نگر داده‌اند. سیستم روشنایی تعاملی و چراغ‌های عقب با فناوری Super Red Light نیز بخشی از هویت بصری این خودرو هستند.
کابین ECODA E7 نیز با تمرکز بر فناوری و آسایش طراحی شده است. نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی با وضوح 2.5K قابلیت حرکت به سمت سرنشین جلو را دارد و از دستیار صوتی و کنترل حرکتی پشتیبانی می‌کند. سیستم صوتی Sony با ۱۲ بلندگو، سیستم کاهش صدای محیط، تجهیزات رفاهی صندلی‌ها و مجموعه‌ای از امکانات دیجیتال نیز در فضای داخلی خودرو دیده می‌شوند.
اکودا E7 در نسخه بنزینی به یک موتور ۱.۶ لیتری TGDI مجهز شده که توان تولید ۱۹۷ اسب‌بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. استفاده از سیستم تزریق مستقیم سوخت و توربوشارژر، امکان دستیابی به توان مناسب را از این پیشرانه چهارسیلندر فراهم کرده است.
انتقال نیروی موتور توسط گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر یا Wet DCT انجام می‌شود. ساختار دوکلاچه این گیربکس برای انتقال سریع‌تر نیرو و عملکرد روان‌تر در شرایط مختلف رانندگی طراحی شده است.
نسخه بنزینی معرفی‌شده برای بازار ایران از سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک AWD استفاده می‌کند. این سیستم نیروی موتور را میان هر چهار چرخ توزیع کرده و می‌تواند در مسیرهای لغزنده و شرایط جاده‌ای مختلف به بهبود کشش و پایداری خودرو کمک کند.
فلسفه طراحی اکودا E7 با عنوان ART IN MOTION بر ترکیب فرم‌های روان، خطوط پویا و عناصر مدرن استوار شده است. جلوپنجره بزرگ X شکل، فرم کشیده بدنه و شیب سقف باعث شده خودرو حتی در حالت سکون نیز ظاهر پویایی داشته باشد.
اکودا E7 با رینگ‌های ۲۰ اینچی معرفی شده است. ابعاد بزرگ رینگ‌ها در کنار فرم بدنه و گلگیرهای خودرو، ظاهر قدرتمندتری به نمای جانبی E7 می‌دهند.
یکی از شاخص‌ترین تجهیزات کابین ECODA E7، نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی با وضوح 2.5K است. این نمایشگر قابلیت حرکت به سمت سرنشین جلو را دارد و از سیستم‌های کنترل صوتی و حرکتی نیز پشتیبانی می‌کند.
سیستم صوتی Sony با ۱۲ بلندگو برای کابین E7 در نظر گرفته شده است. علاوه بر بلندگوهای اصلی، دو اسپیکر نیز در پشت‌سری صندلی‌های جلو قرار گرفته‌اند و سیستم کاهش صدای محیط بیرونی نیز به بهبود تجربه صوتی کابین کمک می‌کند.
اکودا E7 به ۱۸ سیستم کمک‌رانندگی پیشرفته ADAS مجهز شده است. مجموعه امکانات گزارش‌شده شامل تجهیزاتی مانند کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری و دستیارهای مرتبط با حرکت و تغییر خط می‌شود.
سیستم دوربین ۵۴۰ درجه امکان نمایش محیط اطراف خودرو را در اختیار راننده قرار می‌دهد و هنگام پارک، مانور در محیط‌های محدود و حرکت در مسیرهای دشوار دید بهتری ایجاد می‌کند.
برای ECODA E7 امکاناتی مانند تنظیم برقی صندلی‌های جلو، گرم‌کن و سردکن صندلی، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، هدآپ دیسپلی، سقف شیشه‌ای، نورپردازی داخلی، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای و درِ برقی صندوق عقب گزارش شده است.
| مشخصات فنی | ECODA E7 |
|---|---|
| نوع موتور | ۱.۶ لیتری توربوشارژ TGDI |
| حداکثر قدرت | ۱۹۷ اسب‌بخار |
| حداکثر گشتاور | ۲۹۰ نیوتن‌متر |
| گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه تر Wet DCT |
| سیستم انتقال قدرت | چهارچرخ محرک AWD |
این مشخصات مربوط به نسخه بنزینی E7 است که برای عرضه اولیه در بازار ایران معرفی شده است.
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| طول خودرو | ۴۶۲۱ میلی‌متر |
| عرض خودرو | ۱۸۷۲ میلی‌متر |
| ارتفاع خودرو | ۱۶۷۳ میلی‌متر |
| فاصله بین دو محور | ۲۷۰۰ میلی‌متر |
| سایز رینگ | ۲۰ اینچ |
ابعاد فوق برای بدنه ECODA E7 اعلام شده‌اند و فاصله محوری ۲۷۰۰ میلی‌متری نیز نقش مهمی در ایجاد فضای داخلی مناسب خودرو دارد.
| امکانات و فناوری | مشخصات |
|---|---|
| نمایشگر مرکزی | ۱۵.۶ اینچ |
| وضوح نمایشگر | 2.5K |
| قابلیت نمایشگر | حرکت به سمت سرنشین جلو |
| سیستم صوتی | Sony |
| تعداد بلندگو | ۱۲ بلندگو |
| دوربین محیطی | ۵۴۰ درجه |
| سیستم‌های کمک‌رانندگی | ۱۸ سیستم ADAS |
| صندلی‌های جلو | تنظیم برقی، گرم‌کن و سردکن |
| شارژ تلفن همراه | شارژر بی‌سیم |
| سقف | شیشه‌ای پانورامیک |
| نمایش اطلاعات راننده | Head-Up Display |
| صندوق عقب | درب برقی |
نمایشگر، سیستم صوتی و امکانات کابین در منابع معرفی E7 ذکر شده‌اند؛ فهرست نهایی تجهیزات می‌تواند بسته به تیپ قابل عرضه در ایران تغییر کند.
اکودا E7 علاوه بر مجموعه ۱۸ سیستم ADAS، با تجهیزاتی مانند سیستم کنترل پایداری، کنترل کشش، ABS، EBD، ترمز اضطراری، کروز کنترل تطبیقی، ترمز پارک برقی، Auto Hold، سنسور نور و باران و سیستم پایش فشار باد تایرها معرفی شده است. برای ایمنی غیرفعال نیز ایربگ‌های جلو، جانبی و پرده‌ای گزارش شده‌اند.
در بخش شاسی نیز سازنده از نسخه به‌روزشده پلتفرم OMODA همراه با تعلیق دوبل هیدرولیک و سیستم Brake-by-Wire استفاده کرده است.