کشنده هیدروژنی خودران کینگ لانگ برنده جایزه طراحی شد
اشتراک گذاری:
برند چینی کینگ لانگ (King Long)، یکی از غولهای سازنده وسایل نقلیه تجاری توانست با معرفی کشنده هیدروژنی MH (Hydrogen-Electric TRUCK-TRACTOR) برنده جایزه طراحی معتبر Red Dot شود. این کشنده سنگین با ادغام سه عنصر مهم حملونقل سنگین، انرژی هیدروژنی و قابلیتهای رانندگی خودران میتواند به پیشگامی موفق در صنعت خودروهای سنگین مبدل گردد. کسب جایزه معتبر Red Dot برای کشنده هیدروژنی خودران کینگ لانگ یک دستاورد بزرگ محسوب میشود. داوران در این رقابت علاوه بر عناصر زیبایی به نوآوری، عملکرد و تاثیر آن بر محیطزیست توجه میکنند. کینگ لانگ باتوجهبه تمامی این موارد توانسته با طراحی کشنده هیدروژنی خودران این معیارهای سختگیرانه را پشت سر بگذارد.
تا انتها با مجله لوکانو همراه باشید
معرفی کشنده هیدروژنی خودران کینگ لانگ
کینگ لانگ از زبان طراحی کاملا آیندهنگرانه، آیرودینامیک و خلاقانه در خلق کشنده هیدروژنی MH استفاده نموده است. یکی از نکات برجسته این کامیون سنگین، قابلیت پیمایش 1000 کیلومتر تنها با یکبار سوختگیری است. این قابلیت میتواند یک گام مهم در دگرگونی صنعت حملونقل جادهای باشد. برند کینگ لانگ تقریبا در سال ۱۹۸۸ بهعنوان زیرمجموعهای از گروه خودروسازی Xiamen King Long Motor معرفی و تاسیس شد. شرکت کینگ لانگ برای طراحی MH از تجربیات ساخت کشندههای الکتریکی و هیدروژنی سابق مانند KL KT601 و KT610 بهره گرفته است.
طراحی کلی کشنده هیدروژنی MH
سازندگان این کامیون در طراحی آن بر روی افزایش راندمان و شکافت هوا تمرکز ویژهای داشتهاند. البته در همین راستا کابین یکپارچه و سیال، کاورهای آیرودینامیک روی سلول سوختی و باتریها به طور کلی در جهت شکافتن هوا با کمترین مقاومت ایجاد گردیدند. این کشنده با زبان طراحی مینیمالیستی و در عین حال برجسته قادر است مقاومت هوا را به حداقل رسانده تا برد حرکتی را به حداکثر برساند.
مغز متفکر کشنده هیدروژنی نیز سیستم هوشمند ECO-Chip 3.0 کینگ لانگ است. قابلیتهای این سیستم شامل موارد زیر است.
- سیستم ایمنی پشتیبان برای کنترل نشت و مشکلات فنی
- بهینهسازی ترمز
- مدیریت لغزش تایرها
- حفظ دمای ایدهآل قطعات
برد خیرهکننده
MH کینگ لانگ بردی ۱۰۰۰ کیلومتری را نوید میدهد. این میزان برد برای مسیرهای طولانی بسیار حیاتی است و نگرانی رانندگان درباره توقفهای مکرر برای سوختگیری را از بین میبرد.
هوشمندی و رانندگی خودران: کابینی برای آینده
تصاویر منتشر شده از این کشنده هیدروژنی گویای این است که در فضای داخلی برای راننده کابینی مجزا وجود دارد. این امر نگرانیهایی که در خصوص حذف فیزیکی رانندگان ایجاد شده بود را از بین برده است. کامیون MH از فناوریهای پیشرفته رانندگی خودران بهره میبرد. کینگ لانگ تجربیات اتوبوسهای خودران خود را به بخش کامیونها نیز منتقل نموده است.
این فناوری میتواند میزان بهرهوری شرکتهای حملونقل را افزایش دهد. سیستم خودران در کامیون MH بیشتر در نقش دستیار راننده عمل میکند و حضور فیزیکی راننده را در کابین حذف نخواهد کرد. (این مورد بر روی امنیت شغلی رانندگان کامیون تأثیرگذار است.)
کابین هوشمند و مدرن
طراحی فضای داخلی کشنده هیدروژنی شامل یک داشبورد دیجیتال، نمایشگر لمسی مرکزی، فرمان با کنترلهای یکپارچه، استارت دکمهای و پد شارژ بیسیم برای تلفن هوشمند است. یکی از قابلیتهای مهم کابین، ماتشدن شیشه جلو در حین رانندگی خودران است که میتواند حریم خصوصی مناسب برای استراحت راننده را در یک کابین خوابدار به ارمغان آورد.
پیشروی در یک انقلاب صنعتی با کامیون MH کینگ لانگ
کشنده هیدروژنی خودران کینگ لانگ صرفاً یک وسیله نقلیه نیست؛ بلکه یک مفهوم جامع و جدید برای حملونقل پایدار و هوشمند در آینده است. کسب جایزه Red Dot نشان میدهد که طراحی MH تا چه اندازه با نوآوری، محیطزیست و یک طراحی زیباشناسی مدرن همخوانی داشته است.
شرکتهای غربی دیگری مانند مان (MAN) و ایوکو (Iveco) نیز در حال توسعه فناوریهای هیدروژنی هستند. البته کینگ لانگ با کشنده MH نشان داد که شرکتهای آسیایی نیز به سرعت در حال تبدیل شدن به بازیگران اصلی در این انقلاب صنعتی هستند. این کشنده نه تنها به کاهش انتشار گازهای گلخانهای کمک میکند، بلکه با رانندگی خودران، ایمنی و بهرهوری عملیاتی ناوگانها را نیز به سطحی بیسابقه ارتقا خواهد داد.
