بررسی سیستم انتقال نیرو در خودروهای لوکانو
اشتراک گذاری:
در دنیای امروز خودروها، چیزی فراتر از موتور قوی و طراحی جذاب اهمیت دارد: سیستم انتقال نیرو. این ساختار پیچیده و هوشمند، همان مغز متفکر پشت تمام توان حرکتی خودروست که تعیین می‌کند چگونه انرژی تولید شده در موتور به چرخ‌ها برسد. در برند لوکانو، این سیستم نه فقط ابزاری مکانیکی، بلکه یک سازوکار هوشمند برای ایجاد تعادل بین قدرت، مصرف انرژی و کنترل است. در این مقاله، سه مدل برتر این برند یعنی L7 ،L7 PHEV و L8 را از منظر سیستم انتقال نیرو بررسی می‌کنیم تا ببینیم چطور مهندسی و فناوری در دل این SUVهای لوکس ترکیب شده‌اند.
تا انتها با مجله لوکانو همراه باشید
لوکانو L7: پایداری و شتاب در هماهنگی کامل
لوکانو L7 با ترکیب فناوری‌های پیشرفته و طراحی هوشمندانه، توانسته است تعادلی بی‌نظیر میان قدرت، عملکرد آفرود و مصرف سوخت بهینه برقرار کند. این خودرو نه‌تنها استانداردهای جهانی را رعایت می‌کند، بلکه تجربه‌ای لذت‌بخش و اقتصادی را برای رانندگان فراهم می‌آورد.
مدل بنزینی لوکانو L7 یکی از کامل‌ترین سیستم‌های انتقال قدرت را در کلاس خود دارد. این خودرو از یک موتور 1.6 لیتری توربوشارژ TGDI با قدرت 197 اسب بخار بهره می‌برد که با یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه روغنی (7DCT) جفت شده است. انتقال نیرو در این مدل از طریق سیستم تمام‌چرخ محرک (AWD) انجام می‌شود.
نکات برجسته:
- AWD با واکنش کمتر از 0.1 ثانیه برای تنظیم گشتاور در مسیرهای مختلف
- 7 حالت رانندگی شامل آفرود، گل، برف، اقتصادی، اسپرت و نرمال
- توزیع هوشمند گشتاور برای حفظ تعادل و کاهش لغزش در مسیرهای لغزنده
این سیستم کمک می‌کند L7 هم در بزرگراه با ثبات بماند و هم در دل مسیرهای خاکی و گلی، کنترل کامل را در اختیار راننده قرار دهد.
لوکانو L7 PHEV: هوشمندی در مدیریت انرژی
نسخه پلاگین هیبریدی L7 PHEV تعریفی نو از عملکرد سیستم انتقال نیرو را ارائه می‌دهد. این مدل دارای ترکیب موتور 1.5TGDI بنزینی با موتور الکتریکی و گیربکس DHT تک سرعته است. سیستم انتقال نیرو در این خودرو با دقت بالا بین حالت‌های تمام‌الکتریکی، هیبرید و شارژنگه‌دار (Charge-Sustaining) سوئیچ می‌کند.
ویژگی‌ها:
- گشتاور ترکیبی بالا (525 نیوتن‌متر) که شتاب فوق‌العاده‌ای در رانندگی شهری و بین‌شهری ارائه می‌دهد
- حالت EV برای رانندگی شهری بدون مصرف بنزین
- مصرف سوخت تنها 3.3 لیتر/100km در آزمایش WLTC با برد بیش از 1350 کیلومتر
در L7 PHEV، سیستم انتقال نیرو علاوه بر انتقال قدرت، نقش مدیریت هوشمند انرژی را ایفا می‌کند و کارایی را به حداکثر می‌رساند.
لوکانو L8: تسلط مطلق در جاده‌های چالش‌برانگیز
L8، به‌عنوان مدل پرچمدار، از موتور 2.0TGDI با قدرت 245 اسب بخار و گشتاور 390 نیوتن‌متر بهره می‌برد. سیستم انتقال قدرت در آن نیز مانند L7 از AWD استفاده می‌کند، اما این بار با قدرت بیشتر و بهبود یافته برای خودروهای بزرگ‌تر و سنگین‌تر.
برتری‌های اصلی:
- گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه با تعویض نرم، سریع و بی‌لرزش
- سیستم تعلیق مستقل چندگانه که انتقال نیرو را در سخت‌ترین مسیرها نیز حفظ می‌کند
- سازگار با سیستم‌های کمکی راننده ADAS سطح 2.5 برای رانندگی هوشمند و ایمن
L8 برای رانندگانی ساخته شده که نه‌تنها به قدرت اهمیت می‌دهند، بلکه کنترل، راحتی و فناوری را در مسیرهای مختلف طلب می‌کنند.
جمع‌بندی
برند لوکانو با سه مدل L7 ،L7 PHEV و L8، به‌خوبی نشان داده است که سیستم انتقال نیرو دیگر تنها مجموعه‌ای از قطعات نیست؛ بلکه یک ساختار هوشمند برای ایجاد تعادل میان عملکرد، مصرف و تجربه کاربری است. هر یک از این خودروها بر اساس نیاز متفاوتی طراحی شده‌اند اما همگی یک ویژگی مشترک دارند: انتقال قدرت دقیق، سریع و متناسب با شرایط.
سوالات متداول
- تفاوت سیستم انتقال نیرو در L7 و L7 PHEV چیست؟
L7 از گیربکس دوکلاچه و سیستم AWD استفاده می‌کند، در حالی که L7 PHEV دارای سیستم انتقال تک‌سرعته DHT است که بین موتور برقی و بنزینی به‌صورت هوشمند سوئیچ می‌کند. - آیا L8 مناسب رانندگی آفرود هست؟
بله، با توجه به سیستم AWD، گشتاور بالا، و تعلیق مستقل چندگانه، L8 یکی از بهترین گزینه‌ها برای رانندگی در جاده‌های ناهموار است. - آیا سیستم AWD در تمام مدل‌ها یکسان است؟
خیر، اگرچه همگی AWD دارند، اما سیستم AWD در L8 برای شرایط سخت‌تر بهینه شده و توان بالاتری ارائه می‌دهد. - مصرف سوخت در کدام مدل پایین‌تر است؟
L7 PHEV با بهره‌گیری از سیستم پلاگین هیبرید، کمترین مصرف سوخت را دارد (حدود 3.3 لیتر در هر 100 کیلومتر).
