مقایسه لوکانو ال هشت با اکستریم تی ایکس ال
نوشته شده توسط
نوشته شده توسط
اشتراک گذاری:
در بازار داغ و پررقابت کراساورهای لوکس وارداتی، مقایسه لوکانو ال هشت با اکستریم تی ایکس ال به یکی از دغدغههای اصلی خریداران خودروهای چینی بدل شده است. هر دو خودرو از برندهای زیرمجموعه شرکت چری هستند، هر دو طراحی جسورانه، کابینی لوکس و امکاناتی پیشرفته دارند. اما آیا این شباهتها باعث میشود انتخاب میان آنها سخت شود؟ یا تفاوتهایی وجود دارد که مسیر تصمیمگیری را سادهتر میکند؟ در این مقاله، با مقایسه خودروهای لوکانو l8 و اکستریم txl و بررسی دقیق و منصفانه تفاوتهای طراحی، فنی، امکانات و قیمت، تلاش میکنیم انتخاب بهتری برایتان رقم بزنیم.
تفاوت لوکانو l8 و اکستریم txl
| مشخصه | اکستریم TXL | لوکانو L8 (JAECOO J8) |
|---|---|---|
| سبک طراحی بدنه | مدرن، متین و شهری (ترکیب اروپایی و شرقی) | تهاجمی، آفرودی و جسورانه (الهام از رنجروور ولار) |
| طول خودرو | ۴۷۸۰ میلیمتر | ۴۸۲۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۸۰۰ میلیمتر | ۲۸۲۰ میلیمتر |
| پیشرانه | ۲ لیتری توربوشارژ چری | ۲ لیتری توربوشارژ چری |
| قدرت / گشتاور | ۲۶۰ اسب بخار / ۴۰۰ نیوتنمتر | ۲۶۰ اسب بخار / ۴۰۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک کلاسیک (AT) | ۸ سرعته AT یا ۷ سرعته دوکلاچه |
| سیستم محرکه | چهار چرخ محرک (AWD) | چهار چرخ محرک (AWD) با مدیریت هوشمند گشتاور |
| نمایشگر داخلی | دو عدد ۱۲.۳ اینچی مجزا | خمیده ۲۴.۶ اینچی یکپارچه |
| سیستم صوتی | استاندارد با کیفیت بالا | حرفهای SONY با ۱۴ بلندگو |
| ویژگی خاص کابین | صندلی نپا، رایحهپاش، تصفیه هوا و ماساژور | چرم طبیعی، طراحی اشرافی و مینیمال |
| تعداد رادار/ایمنی | ۲۱ رادار کمکی (بالاترین امتیاز C-NCAP) | سیستمهای هوشمند پیشرفته (پلتفرم تیگو ۹) |
| حالتهای رانندگی | تمرکز بر هندلینگ و راحتی شهری | دارای ۷ حالت رانندگی (تمرکز بر توانایی آفرود) |
| کاربری اصلی | استفاده شهری لوکس و خانوادهمحور | استفاده چندمنظوره (شهری + خارج جادهای) |
مقایسه لوکانو 8 و اکستریم txl از نظر ظاهری
اکستریم (TXL) طراحی مدرنی دارد که سادگی اروپایی را با جسارت شرقی ترکیب کرده است. خطوط بدنه صاف، چراغهای تمام LED و استفاده از رینگهای ۲۰ اینچی، به آن ظاهری لوکس و شهری میدهد. طراحی این خودرو بیش از آنکه تهاجمی باشد، متین و هماهنگ است؛ چیزی که برای طیف وسیعی از خریداران قابل قبول خواهد بود.
در مقابل، لوکانو ال هشت (JAECOO J8) با جلوپنجره عظیم عمودی، چراغهای کشیده و طراحی کلی آروارهای، هویتی تهاجمیتر و آفرودیتر دارد. نمای جانبی و عقب این خودرو نیز با الهام از رنجروور ولار طراحی شده و زبان بصری آن نسبت به اکستریم، خشنتر و جاهطلبانهتر است.
در صفحه مشخصات فنی لوکانو l8 می توانید عکس های کامل تری از این خودروی زیبا را ببینید و از نظر ظاهری آن را بسنجید.
مقایسه ابعاد و فضای داخلی لوکانو 8 و اکستریم تی ایکس ال
در مقایسه لوکانو ال هشت با اکستریم تی ایکس ال از نظر ابعاد، برتری با لوکانو است. این خودرو با طول ۴۸۲۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲۸۲۰ میلیمتری، فضای داخلی بزرگتری نسبت به TXL دارد که طول آن ۴۷۸۰ میلیمتر و فاصله محوریاش ۲۸۰۰ میلیمتر است. این تفاوت کوچک در اندازه، در تجربه سرنشینان ردیف سوم تأثیر ملموسی دارد.
در طراحی داخلی، اکستریم TXL به دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی، صندلیهای چرم ناپا با ماساژور، تهویه مطبوع دوکاناله و امکانات رفاهی متعددی مجهز است. کیفیت متریال عالی و توجه به جزئیات در کابین، حس رقابت با خودروهای اروپایی را زنده میکند.
لوکانو ال هشت اما پا را فراتر میگذارد. صفحه نمایش خمیده ۲۴.۶ اینچی، سیستم صوتی حرفهای SONY با ۱۴ بلندگو، چرم طبیعی صندلیها، نورپردازی داخلی و طراحی الهامگرفته از لندروور، فضایی اشرافیتر و متفاوتتر ارائه میدهد.
مقایسه مشخصات فنی و عملکرد موتور
هر دو خودرو از یک موتور مشترک بهره میبرند که دارای پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ چری با ۲۶۰ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتنمتر گشتاور است. در اکستریم TXL این موتور با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک کلاسیک جفت شده است، همان گیربکسی که روی مدلهای پریمیوم چینی استفاده میشود. شاسی این خودرو نیز توسط مهندسان آلمانی طراحی شده که نقطه قوت مهمی بهشمار میآید.
لوکانو ال هشت نیز از همین موتور بهره میبرد، اما بسته به تیپ، با گیربکس ۸ سرعته AT یا ۷ سرعته دوالکلاچ عرضه میشود. نسخه وارداتی ایران به احتمال زیاد همان مدل AWD با گیربکس اتومات ۸ دنده است. این خودرو همچنین نسخه پلاگین هیبرید قدرتمندی دارد که البته هنوز وارد بازار کشور نشده.
سیستم انتقال قدرت و تواناییهای جادهای
هر دو خودرو به سیستم چهار چرخ محرک (AWD) مجهز هستند، اما مقایسه سیستم انتقال قدرت لوکانو ال هشت با اکستریم تی ایکس ال نشان میدهد که لوکانو تمرکز بیشتری روی قابلیتهای آفرود دارد. وجود ۷ حالت رانندگی، مدیریت هوشمند گشتاور و ارتفاع بیشتر بدنه از زمین، باعث میشود لوکانو در مسیرهای خارج شهری عملکرد بهتری از خود نشان دهد.
اکستریم TXL نیز سیستم AWD دارد و برای جادههای ناهموار آماده شده، اما تمرکز آن بیشتر روی راحتی و هندلینگ شهری است. اگر مسیرهای آفرودی یا برفی در برنامه شماست، لوکانو یک گزینه جذابتر خواهد بود.
فرق سطح ایمنی و دستیارهای رانندگی ال8 و txl
در زمینه ایمنی، اکستریم TXL در تستهای CNCAP چین، بالاترین امتیاز ممکن را کسب کرده و ایمنترین SUV سایز متوسط این بازار لقب گرفته است. وجود ۲۱ رادار کمکی شامل هشدار تصادف، سیستم حفظ بین خطوط، ترمز اضطراری خودکار، خروج هوشمند از پارک و پارک اتومات، خیال راننده را راحت میکند.
در مورد لوکانو ال هشت نیز انتظار سطح ایمنی مشابه یا حتی بالاتری میرود، خصوصاً در نسخههای مجهز به سیستم SONY و نمایشگر هوشمند که به کمکرانندههای پیشرفتهتری نیز مجهز هستند. اگرچه هنوز نتایج رسمی تستهای ایمنی آن منتشر نشده، اما با توجه به پلتفرم مشابه با Tiggo 9، میتوان ایمنی بالایی را انتظار داشت.
تفاوت آپشن های لوکانو l8 و اکستریم txl
هر دو خودرو لیست بلندبالایی از امکانات رفاهی دارند که شامل تهویه اتومات، صندلی برقی، سانروف پانوراما و نمایشگرهای متعدد میشود. اما لوکانو با نمایشگر بزرگتر، اسپیکرهای بیشتر و طراحی مینیمالتر کابین، حس مدرنتری منتقل میکند.
در مقابل، اکستریم TXL تمرکز بیشتری روی آسایش سرنشین دارد؛ صندلیهای مجهز به سردکن و گرمکن، رایحهپاش، تصفیه هوا و ماساژور برای راننده، تجربهای راحت و متمایز را رقم میزند. اگر شما به دنبال فضایی آرام و با جزئیات لوکس هستید، TXL انتخاب مطمئنتری است.
لوکانو ال هشت بهتر است یا اکستریم تی ایکس ال؟
اگر استفاده شما بیشتر شهری است، به امکانات رفاهی در سطح بالا نیاز دارید و به خدمات پس از فروش منظم و گارانتی بلندمدت اهمیت میدهید، اکستریم TXL میتواند انتخاب بهتری باشد. در مقابل، اگر به طراحی خاصتر، قابلیتهای آفرودی، فضای بزرگتر و کابین متفاوت علاقه دارید، لوکانو ال هشت انتخابی جذابتر است.